中国汽车进口量创10年新低，但豪华车几乎不受多大影响。根据乘联会秘书长崔东树最新撰文，目前进口车增长主要靠豪华车的增长，豪华车占比已经从2019年的78%上升到2023年的91.6%。超豪华车的进口占比保持稳定，体现超高端消费群体的购买力实际上是上升的。
前几年进口车品牌表现相对最强的是雷克萨斯，近期下滑严重，2023年上半年累计进口销量下滑20%，排名从第一跌至第三。
而奔驰、宝马份额持续增长，奔驰2023年已经成为进口车品牌第一，宝马排名第二。奔驰、宝马2023年上半年累计进口销量均超过9万辆。
2023年中国传统豪华车进口销量表现最为优秀的是德系主力品牌，宝马X5和奔驰GLB表现超强。宝马X5上半年销量4.65万辆，增速122%。而奔驰GLB上半年销量3.57万辆，暴增473%。
