12月23日，据《华尔街日报》报道，美国政府周一宣布，将禁止进口和销售大多数外国制造的新无人机。该决定引发了美国无人机飞手群体的愤怒，因为这会影响他们的生计。在无人机飞手看来，美国无人机没有竞争力，无法取代中国无人机。
大疆无人机
目前，美国有接近50万名注册商用无人机飞手。美国联邦通信委员会(FCC)最新宣布的外国无人机禁令引发了其中很大一部分人的强烈不满。在美国商用、地方政府和业余无人机市场中，大疆占据了大约70%至90%的份额。
许多无人机飞手正在囤积大疆无人机及零部件，并向他们的国会议员和白宫发送最后的陈情信，并预言自己依赖中国无人机的生计将因此走向终结。他们认为，西方产品无法替代中国无人机。
“我是彻头彻尾的美国制造拥护者，开的都是雪佛兰皮卡，”印第安纳州戴尔市建筑工地监测公司Falcon Unmanned Systems老板埃里克·埃伯特(Eric Ebert)表示，“但美国无人机实在缺乏竞争力。”
埃伯特称美国无人机缺乏竞争力
眼下，无人机飞手们正在掀起一轮采购潮，疯狂购买无人机、电池和备用零部件，试图延长现有机队的使用寿命。埃伯特拥有一支由7名无人机飞手组成的团队，负责监测遍布数千英亩的太阳能和风力发电机建设项目。他的公司囤积了36架无人机及相关设备，“因为我们很清楚2026年对我们来说意味着什么”。
格雷格·雷韦迪欧(Greg Reverdiau)是亚利桑那州普雷斯科特市的飞手学院(Pilot Institute)联合创始人，他最近就美国大疆无人机禁令向8000名商用无人机飞手收集了问卷反馈。调查发现，约43%的飞手表示，禁令将对其公司产生“极其负面”或“可能导致企业倒闭的影响”。约85%的飞手则表示，他们的业务最多只能再维持两年或更短时间。
“人们购买大疆无人机，并非因为它是中国无人机，而是因为它容易获得、价格实惠，而且性能出色。”雷韦迪欧说。
杰森·科利普(Jason Colip)与大约300名房地产经纪人合作，为房产拍摄航拍照片和视频。“对于我这样在密西西比州南部的松林和房屋上空飞无人机的小人物，为什么要限制这些事情？”他说，“对我这个小企业主来说，我们还能有什么替代选择？眼下我们真的没有答案。”