物流巨头DHL为解决“最后一公里”送货难题，宣布计划先部署电动汽车初创公司Workhorse交付的63辆电动货车。根据DH制定的规划，到2025年承担“最后一公里”运输的清洁能源电动货车占比将达到70%，并且计划在2050年将其排放量降至0。
围绕着这个目标DHL目前已经提前布局，公司投资开发了包括送货面包车和无人机在内的多种运输方式。DHL并非是首家转而使用Workhorse来增强清洁能源占比的公司。联邦快递（FedEx）已经和公司开展了合作，已经在北美道路上进行试用，而且UPS也在2月份购买了50辆电动车。
目前DHL要装备的63辆汽车是Workhorse的NGen-1000，它的行驶里程为100英里（160公里），可容纳1,008立方英尺（28.54立方米）的存储空间。其中前30辆投入到旧金山湾区。
DHL Express US首席执行官格雷格·休伊特说：“仅在今年，我们将近30％的新车使用替代燃料。”我们对这一领域不断涌现的技术以及他们如何使物流业受益感到兴奋”。