据路透社报道，美国交通部官员本周二透露称，如果电动汽车税收抵免优惠政策终止，美国电动汽车需求可能会减少。美国交通部交通政策副部长德里克·凯（Derek Kan）认为：“如果将激励政策撤销，需求将会下降一点点。当税收优惠取消，根据经济学基本知识可以知道，价格会上升一点点，需求可能会下降。”
美国总统特朗普已经提议取消这一税收抵免政策。此前根据美国联邦政府对于电动车消费补贴的规定，每辆电动汽车最高可享有7500美元税收抵免；而每家汽车公司拥有20万辆补贴额度，达到这一数字后，该公司的电动汽车就不再享受优惠。
白宫认为，取消这一优惠政策在未来10年可以帮纳税人节省25亿美元。而汽车制造商正在努力，希望将政策延期。