据外媒报道，宝马日前发布了最新的eDrive EV传动系统，它将是即将推出的宝马iX3电动SUV的核心部分。这家德国汽车制造商承诺，尽管这款SUV将只配备74kWh的电池组但它能提供273英里/439公里（WLTP标准）的续航里程，另外还称比起额外的功率密度效率才是解决续航里程焦虑的关键所在。
这是宝马打造的第五代eDrive系统，它将电动机、系统电子器件和变速器整合成为一个整体。宝马表示，这将能让其整体体积更小、重量更轻，并且跟之前的eDrive相比，发动机输出和驱动系统重量的比例提高了约30%。
对于宝马iX3，它将拥有一个210千瓦的单元，而这能够提供286马力的输出功率和400牛·米的扭矩峰值。宝马计划后轮驱动为iX3的标配，当然未来消费者可以选择前驱或全驱。
至于异常紧凑的74KWh的电池将安装在SUV的底下。
至于273英里的续航里程，预计在美国环境保护署的标准下会有所减少。
不过这并不会带来什么影响，因为宝马iX3将不会在美国市场销售。宝马计划在中国等地推出这款电动SUV，并计划在2020年开始投产。
在iX3之后，第五代eDrive系统将用于i4轿车和iNEXT。