《经济日报》批隐藏门把手设计：车门把手实用安全比新奇独特更重要

然而，这些新奇独特的隐藏式门把手设计也给乘客带来识别难、操作不便、断电失效、夹手等问题，甚至还存在潜在逃生、救援风险。

日前，工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。该标准有望全面规范车门把手产品性能，提升车门把手产品安全水平。

汽车车门把手标准，不仅是技术问题、设计问题，更是安全问题。车门把手设计不在于新奇独特，更要管用有用好用，“让使用者在必要时能准确迅速打开”，“隐形”的意图和安全不能互相矛盾。

新规更作出强制性要求，所有车门必须配备机械释放功能，即便车辆遭遇断电或碰撞事故，也能通过徒手操作顺利开启车门。

业内人士认为，这一要求的出台，有望有效叫停汽车设计领域过度追求形式的 “炫技竞赛”，推动汽车设计重新回归“安全实用”的本质。