特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克4日在社交平台X上发布了一段该公司开发的人形机器人“擎天柱”学习中国功夫的视频。

大嘴巴的马斯克又惹出争议了，近日，他在社交媒体X上再度宣称，特斯拉Cybertruck在1/4英里赛中战胜保时捷911。实际上这并非马斯克首次做出这样的宣传，早在在量产版Cybertruck发布时，他就曾表示Cybertruck能够在拖拽着保时捷911的情况下完成1/4英里赛，甚至比保时捷911跑完的时间更短。

特斯拉日前发布公告称，2025 年第三季度汽车交付量为497099辆，市场预估为439612辆。此前的2024年第三季度全球交付了463000辆电动汽车，2025年第三季度同比增长7.3%。此前，多家机构就预测特斯拉季度会有不错的市场表现。有机构表示，之所以上调预测，是因为特斯拉第三季度在多个市场的交付表现超出预期。

周四提交给监管机构的一份文件显示，包括SOC投资集团和几位州官员在内的一群特斯拉股东敦促投资者在公司11月的会议上投票反对埃隆·马斯克1万亿美元的薪酬方案。

2025年第三季度，特斯拉洛杉矶超级充电餐厅交出亮眼成绩单：期间共售出5万个“特斯拉汉堡”，超越麦当劳单店月均1.4万个的水平。该餐厅于7月底正式开业，选址洛杉矶圣莫尼卡大道，兼具超级充电与餐饮服务功能，配备80个超级充电桩和两块45英尺同步音频屏幕，车主可通过车内屏幕直接订餐，实现“充电+用餐”无缝衔接。

特斯拉将要推出一款“标准版”的Model Y，也就是不少人熟知的“廉价版”，近日，该车实车曝光。从照片看，“标准版”Model Y尺寸和在售版基本保持一致，但重新设计前保险杠，造型更简洁利落，采用一体式大灯，降低部件复杂度，同时取消前部贯穿光带，进一步控制成本。

10月3日，据彭博社报道，特斯拉公司因Cybertruck致命事故遭到起诉。原告称，Cybertruck的车门存在缺陷，导致汽车在发生车祸时成为“死亡陷阱”，致使三名大学生未能及时逃离起火车辆，最终因吸入浓烟身亡。

特斯拉昨夜大跌。当地时间10月2日，特斯拉高开低走，收跌超5%，市值蒸发约780亿美元（约合人民币5500亿元），盘初一度涨超2%。

最近咱汽车部的小伙伴搞来了一个新玩具，说是要给我们整个活。但看完他整的活后，公司的特斯拉车主集体沉默了……大家先看看下面这张 gif 吧……

特斯拉公布季度汽车销量意外增长，因美国消费者在联邦税收抵免到期前加速购买电动车。该公司当季在全球交付了创纪录的497099辆汽车，较去年同期增长7.4%，远高于分析师平均预期的439600辆。

今天，特斯拉公布了2025年第三季度交付数据，以497099辆的成绩远超市场预估的439612辆。从车型细分来看，主力车型Model 3/Y依旧是交付“主力军”，第三季度共交付481166辆，占总交付量的96.8%，其产量达435826辆。

早在2016年，马斯克就曾夸下海口，称特斯拉将在2017年底前完成从洛杉矶到纽约的全自动驾驶横贯美国行程。按计划，这次行程需以直播或全程无剪辑拍摄的形式呈现，且车辆全程自主行驶。

特斯拉已启动一项新功能：当车载系统检测到驾驶者在方向盘后入睡时，会主动向疲劳驾驶者推荐切换至FSD（完全自动驾驶功能）模式。

特斯拉官方正式确认，旗下新款Model Y高性能版（Model Y Performance）将支持双向充电功能，可覆盖两大核心应用场景——车对家（V2H，Vehicle-to-Home）与车对外放电（V2L，Vehicle-to-Load），此前仅 Cybertruck 官方支持该功能。

廉价版的特斯拉Model Y可能很快就要开卖了，近日，特斯拉公司官网源代码中已悄然出现全新“Model Y标准款”（Model Y Standard）的相关信息。有博主通过分析源代码发现，与Model Y长续航版（Long Range）和高性能版（Performance）相比，标准版（下称“廉价版”）在设计和配置上有多处调整，具体如下：

新款特斯拉Model 3现已上市，共推出4款车型，售价区间23.55-33.95万元，此次为年款车型，针对外观及细节上有所升级。外观延续了家族式设计语言，升级点主要有两方面，前后车标均改为全黑设计，并增加前保险杠摄像头，覆盖车头正下方盲区，提升泊车精准度和智能召唤安全性。

当地行业数据周三显示，特斯拉（Tesla，股票代码 TSLA）上月在法国和丹麦的销量实现 2025 年首次增长。这家美国电动汽车制造商推出的改款 Model Y 车型，在丹麦成为最畅销车型。

据路透社9月29日报道，两位美国参议员呼吁监管机构调查特斯拉辅助驾驶系统（FSD）在铁路道口检测和应对方面的失效情况，称其可能带来“灾难性”的碰撞风险。

据外媒报道，特斯拉近期发布专属视频，核心聚焦马斯克的新任CEO绩效奖励计划。该计划的终极目标，是推动特斯拉市值最终突破8.5万亿美元大关。这份与马斯克薪酬直接挂钩的方案，将由特斯拉股东11月6日召开的年度股东大会上投票表决。

9月30日，特斯拉官方宣布，特斯拉正在努力扩大人形机器人的规模，计划2025年底推出第三代，并在2026年开始量产。马斯克预计2030年前将年产100万台。

9月30日，据《商业内幕》报道，美国知名科技视频博主马奎斯·布朗利(Marques Brownlee，简称MKBHD)在2017年预订了两辆特斯拉Roadster，但这些车辆至今仍未投入生产，导致他不得不取消了其中一辆的订单。MKBHD在YouTube上拥有2040万粉丝。

马斯克近日表示，特斯拉正全力推进“擎天柱”（Optimus）人形机器人的规模化生产。在他看来，这款产品最终将成为特斯拉旗下最重要的产品。

特斯拉全球副总裁陶琳发文称：首批特斯拉正式在印度开启交付，这些车全部来自上海超级工厂。她写道：“祝贺新车主朋友们！期待特斯拉的产品和服务能为全球更多消费者带来畅快舒心的出行体验。”

据汽车媒体 AutoEvolution 报道，特斯拉CEO埃隆 马斯克在X平台证实，FSD V14.0将在下周推送，相比原定的时间晚一个月。

特斯拉投资者、格伯川崎财富管理公司联合创始人罗斯·格伯（Ross Gerber）再次对马斯克和特斯拉鼓吹的全自动驾驶（FSD）技术提出质疑。马斯克周四在X上发帖称：“FSD V14.0版将于下周进入早期广泛发布阶段，然后大约两周后是14.1，最后是14.2。到14.2时，汽车会感觉自己几乎是有知觉的。”

近日，保时捷宣布重大战略调整，延后部分纯电动车型上市计划，重新聚焦燃油车与混合动力车型。据悉，原定于2030年代推出的全新电动平台研发被无限期延后，并与大众集团其他品牌协同重构技术体系。

一位X用户发帖称：“特斯拉的“真正开箱式工艺2.0”（True Unboxed Process 2.0）专利已于今日（23日）获批并公布，距离首次提交仅16 个月。”德国工程师和电动汽车爱好者Alex Avoigt评论称：“作为一名生产工程师，我的大部分职业生涯都是在制造工厂度过的，我再怎么强调这种开箱式工艺对游戏规则的改变都不为过。如果特斯拉做到了这一点，生产成本将大幅下降，竞争也会随之加剧。”

一位X用户发帖反驳了有关“比亚迪欧盟销量连续两个月超过特斯拉”的报道。该用户写道：

特斯拉已请求美国环境保护署（EPA）不要降低现行的汽车排放标准，此举与其他希望放宽排放标准的大型汽车制造商的做法截然相反。特斯拉提出这一请求的同一周，唐纳德·特朗普总统在联合国大会上表示，他认为气候变化是一场“骗局”和“骗局”。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾斥资3亿美元帮助特朗普当选。

特斯拉官方账号在X上发帖称：“特斯拉超充站的首个高速公路指示牌，更多的将会到来。”特斯拉北美充电业务主管Max de Zegher转发该帖子，并写道：“第一个显示特斯拉超充站的国有高速公路标志正在投入使用。我们计划在更大范围内推广这项服务。希望这有助于将公众的任何里程焦虑转化为对里程的信心。”

9月25日，特斯拉为其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)制定的高达1万亿美元的薪酬方案将在今年11月的股东大会上进行表决。据汽车网站Electrek报道，现在，特斯拉正在X等社交媒体上投放大量广告，督促股东投票支持该薪酬方案。

法庭文件显示，2023年7月22日，特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂发生一起严重工伤事故，导致一名员工身受重伤，并面临巨额医疗费用。该事件已引发一起高达5100万美元（现汇率约合3.63亿元人民币）的民事诉讼。

有国外汽车博主近日在X平台发布推文，称在特斯拉车载固件中首次发现代号为“E41”的低价版Model Y信息。这款主打成本控制的新车，预计将于2025年底前正式上市，精准锚定价格敏感的个人用户，以及出租车、租赁公司、配送企业等大规模车队市场。

特斯拉将要推出一款廉价版的Model Y已是板上钉钉，近日，关于该车的更多信息曝光，总之一句话：能砍的全砍了。据悉，一位知名黑客从特斯拉的官方固件里，挖出了一份车型代号为E41的详细减配清单，而这款车直指廉价版Model Y。

9月23日消息，据《福布斯》援引的特斯拉事故报告显示，该公司无人驾驶出租车Robotaxi的事故率比Waymo高出几个数量级，在奥斯汀路测首日便出现了三起事故。

据当地警方称，在本月较早时发生在德国的一起车祸中，一名特斯拉司机和两名孩子被困在车内活活烧死，因为救援人员无法打开电子车门。这一事件发生在9月7日，这辆特斯拉汽车撞树后起火，造成一名43岁男子和两名9岁儿童死亡。另一名儿童设法从车内逃出，并由直升机送往医院。

因为当初购车时的FSD自动驾驶功能迟迟没有兑现，多位车主将特斯拉起诉至法庭，要求就销售欺诈一事作出赔偿。据报道，今年8月，7名购买FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。

当地时间周四（9月18日），特斯拉Optimus AI团队负责人Ashish Kumar官宣已离开特斯拉公司，转投Meta担任研究科学家。Kumar在社交媒体上写道，“（我）已决定离开特斯拉。领导Optimus AI团队的这段旅程真是不可思议。”Kumar还指出，“人工智能是解锁类人机器人的关键要素。”

亚利桑那州交通部门当地时间周五表示，特斯拉已获得批准，可在该州测试配备安全监督员的全自动驾驶机器人出租车。亚利桑那州交通部门在邮件中称，特斯拉已于6月申请自动驾驶汽车拼车服务的测试许可，目前计划在凤凰城大都市区（Phoenix Metro area）使用配备安全驾驶员的车辆测试机器人出租车。

吉瓦级数据中心的目标尚未实现，马斯克已经开始讨论太瓦级数据中心了，突显了这位美国科技大亨在人工智能方面的雄心。一位X用户发帖称：“xAI目前已经安装并运行或在建的天然气涡轮机容量为460兆瓦……xAI将成为第一个在单个数据中心站点达到1000兆瓦（1吉瓦）的公司。”

9月18日，据彭博社报道，特斯拉公司正在重新设计其车门把手。此前，特斯拉的门把手设计因多起导致乘客被困车内的安全事故受到审视。就在几天前，美国国家公路交通安全管理局对特斯拉Model Y展开调查，原因是该车型的电动车门把手可能存在失灵问题，构成安全隐患。

特斯拉设计总监Franz von Holzhausen近日表示，公司正考虑将电子和手动车门解锁装置整合在一起，目前这两个装置位于不同的位置，旨在让门把在惊慌失措的状况下对乘客更直觉易用。

美媒报道，特斯拉FSD又陷入了新的指控，而美国监管机构已经介入调查。据悉，今年6月的一个傍晚，伊塔洛·弗里戈利（Italo Frigoli）驾驶一辆开启了FSD的特斯拉电车，途径一处铁路道口时，恰好遇到道口栏杆正在降下，警示灯闪烁，而一列火车快速驶来。

一位X用户转发马斯克此前一段讲话的视频，称特斯拉市值未来可能达到25万亿至30万亿美元。该用户写道：“这是微软目前市值的8倍。你相信他吗？”马斯克回应称：“困难至极，但并非不可能。”

周二的一份法院命令显示，特斯拉达成了一项保密协议，以解决2019年加州一起车祸中一名青少年死亡的诉讼，这起车祸涉及一辆搭载特斯拉Autopilot高级驾驶辅助软件的Model 3汽车。几周前，佛罗里达州的一个陪审团命令特斯拉向2019年另一起配备Autopilot的Model S致命车祸的受害者支付2.43亿美元的补偿性和惩罚性赔偿金。

据澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）消息，特斯拉公司在接到多起火灾报告（这些火灾已造成 “轻微财产损失”）后，正于澳大利亚境内召回 Powerwall 2 家用电池。

美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）已针对 “特斯拉 Model Y SUV 车型车门把手在特定情况下无法使用” 的投诉启动调查。美国国家公路交通安全管理局下属的缺陷调查办公室（Office of Defects Investigation，ODI）于周二披露了此次调查。

今日，北京市大兴区人民法院就张女士诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决：认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权，责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。

一位X用户转发马斯克发布的特斯拉股价图，并评论称：“伙计们……他在推特上谈论股票。他在买股票。爸爸回来了。”此前报道称，马斯克斥资10亿美元买入了特斯拉股票。

9月16日，据CNBC报道，特斯拉公司的股价今年终于转为了正增长。在经历了惨淡的第一季度(自2022年以来最糟糕的季度股价表现)，以及4月初在美国总统特朗普宣布大规模新关税后的沉重打击之后，华尔街再次对这家电动汽车制造商表现出支持态度。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周一披露，他自2020年2月以来首次在公开市场购买了特斯拉股票，此后特斯拉股价大幅上涨。上周五，马斯克以不同的价格购买了257万股股票，总计约10亿美元，这是一次重大的内幕收购，交易员们认为这是这位直言不讳的首席执行官投下的信任票。

美国电动汽车制造商特斯拉德国格鲁海德工厂负责人周日告诉德新社，由于销售强劲，特斯拉计划在今年余下时间提高该厂的产量。“我们目前的销售数据非常好，因此上调了第三和第四季的生产计划。”格鲁海德工厂经理André Thierig告诉德新社。

11 月，特斯拉股东将对首席执行官埃隆・马斯克一份为期 10 年、价值 1 万亿美元的拟议薪酬方案进行投票。在此背景下，特斯拉董事会主席罗宾・登霍姆接受《纽约时报》采访，为这一有望成为企业史上金额最高的薪酬方案进行辩护。

特斯拉似乎正在改变“完全自动驾驶（Full Self-Driving， FSD）”的定义，这一变化似乎意味着公司正在放弃其关于自动驾驶的承诺。早在近十年前，特斯拉曾宣布其所有量产车型都将具备自动驾驶能力，首席执行官埃隆·马斯克自2018年以来每年都曾多次声称“年底前实现”。

9月12日，据彭博社报道，一名负责特斯拉欧洲能源交易算法的工程师表示，他将离职，原因是他认为CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的领导力“严重受损”。这位工程师名叫乔治奥·巴莱斯特里耶(Giorgio Balestrieri)，在特斯拉能源交易平台Autobidder工作。周四，他在领英上发帖称，在特斯拉工作八年后，他决定离职，原因是“我认为马斯克对特斯拉的使命(和多个国家的民主制度健康)造成了巨大损害”。

9月11日，彭博社周三发表深度文章，披露了多起因特斯拉车门无法打开而酿成的惨剧。当特斯拉断电失去动力时，车祸可能会演变成一场与时间赛跑的生死竞速。

马斯克画的又一张饼怕是在短期内无法实现了。近日，特斯拉Cybertruck首席工程师韦斯·莫里尔（Wes Morrill）透露，团队已正式放弃为Cybertruck开发无线充电功能。

随着特斯拉更新其储能产品系列，该公司推出了Megapack 3和Megablock。周一，该公司在拉斯维加斯举行的“Las Megas”活动上发布了这两款产品，该公司表示，其升级版Megapack 3使用了“大幅简化的热舱，减少了78%的连接”，并表示将于2026年底在休斯顿生产。

研究公司考克斯汽车（Cox Automotive）的数据显示，8 月特斯拉（Tesla，股票代码 TSLA）在美国的市场份额跌至近八年来最低水平。目前市场上竞争对手推出的电动汽车选择日益增多，而埃隆・马斯克（Elon Musk）旗下公司的车型阵容已显老旧，消费者因此转向其他品牌。

上周五，特斯拉董事会公布了一份新的薪酬方案，交由股东审议——若方案通过，未来十年内马斯克最多可额外获得4237万股特斯拉股票。以周五的收盘价计算，这些潜在股票的价值“仅”为1487亿美元。但

9月8日，据科技网站TechCrunch报道，特斯拉董事会为其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)制定了高达1万亿美元的新薪酬方案，但其中许多绩效指标不过是他多年来对公司承诺的“缩水版”。

特斯拉近日在微博平台正式上线官方账号“TeslaAI”，该账号认证信息为特斯拉官方运营，明确聚焦于人工智能领域，未来将主要分享人形机器人研发进展、智能驾驶技术突破、Robotaxi无人驾驶出行服务以及Dojo和Coetex计算集群等前沿产品与技术动态。

马斯克会成为人类历史上第一个万亿富翁吗？特斯拉董事会给他量身打造了一根“大金链子”。过去几年时间，随着特斯拉股价不断飙升，市值突破万亿美元，成为全球车企第一股；马斯克也因此成功解锁绩效奖励，个人资产突破4000亿美元，登顶成为全球首富。

9月7日，特斯拉CEO埃隆•马斯克在社交媒体发帖透露，刚和特斯拉AI5芯片设计团队完成一场非常出色的设计评审，称这款芯片将成为“史诗级”产品，他还预测下一代的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片。

9月6日，据美国汽车网站Electrek报道，特斯拉已改变了“全自动驾驶”(FSD)的定义，放弃了最初承诺的提供无人监督自动驾驶的目标。自2016年以来，特斯拉一直声称，其生产的所有车辆都将具备实现无人监督自动驾驶的能力。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)自2018年以来每年都声称，这一目标将在当年年底前实现。

9月6日，据路透社报道，特斯拉董事会周五授予其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)价值1万亿美元、为期10年的薪酬方案。即便金额惊人，但这份薪酬法案预计会在11月的股东大会上通过。

特斯拉公司为首席执行官马斯克提出了一项新的薪酬协议，潜在价值可能高达约1万亿美元，这在美国企业史上堪称史无前例的巨额薪酬方案。

特斯拉周四宣布其Robotaxi应用对公众开放。一位X用户随后分享了他首次乘坐Robotaxi的经历：“下载了Robotaxi应用程序，进入了等候名单，在两小时内坐上了我的第一辆车。不幸的是，有人坐在驾驶座上监督，但仍然很酷！”

大家应该还记得，前阵子车圈正在为60天账期闹的时候，特斯拉因为尾款结算快、账期短，被不少人吹捧，成了行业里的“模范生”。但据 CNN 报道，目前美国特斯拉正拖欠着 96 家中小企业的款项，总额高达1.1亿美元。

特斯拉的人形机器人——擎天柱（Optimus）又进化了？刚刚，Salesforce创始人Marc Benioff参观完特斯拉办公室后，在社交媒体X上随手分享了一段全新Optimus机器人——“金色擎天柱”的视频，瞬间引爆科技圈。

特斯拉公司表示，已经向公众开放了其Robotaxi应用程序，暗示该公司将很快向普通公众推出这项服务，而不仅仅是德克萨斯州奥斯汀的部分早期用户。

日前，特斯拉Model Y L开启全国首批交付。新车售价33.9万元起，定位大六座豪华纯电SUV。在国人买车普遍买大不买小的背景下，特斯拉Model Y L在国内市场也迎来了史诗级的爆卖。

9月3日，特斯拉发布了“秘密宏图”的第四篇章，声称要打造“可持续的富足”。然而，美国科技媒体TheVerge发文指出，这篇文章就像是AI写的，内容空洞，无具体方案。

今日，特斯拉官方宣布，Model Y L正式开启全国首批交付。Model Y L新车售价33.9万元起，定位大六座豪华纯电SUV。造型方面，Model Y L整体基本延续了现款Model Y的设计，但在一些细节上进行了改变，如车身尺寸加长，推出六座版。

今年7月15日，特斯拉在印度孟买的首家展厅正式开业，标志着这家电动汽车巨头正式进军印度市场。但迄今为止，特殊在印度市场取得的业绩并不令人满意，不温不火的预订量使人们对该公司的全球增长前景产生了新的怀疑。

特斯拉在劳动节假期期间异常活跃，发布了其著名的“宏图规划”的第四版，强调了擎天柱人形机器人的潜力，并在其“可持续富足”视频中预告了Cyber SUV。特斯在视频中展示了其 Cyber SUV 的迷你模型。虽然目前尚不清楚特斯拉最终是否会推出这款预告车型，但显然该公司至少正在探索这个方向。

尽管挪威和西班牙市场逆势增长，但受电动汽车竞争对手的激烈竞争以及消费者对 CEO 埃隆・马斯克的反对情绪影响，特斯拉今年在多个欧洲市场的销量下滑态势在 8 月仍在持续。

特斯拉公布了其《宏图规划》的第四部分：打造将人工智能带入现实世界的产品和服务，实现无限制的可持续发展，加速世界向可持续富足的过渡。以下为特斯拉《宏图规划》第四篇章的全文：

特斯拉公司副总裁陶琳宣布，全国超一半的特斯拉门店已完成“水性漆”升级，更加环保。此前，特斯拉维修团队的“漆改水、效增绿”全水喷涂技术项目，荣获上海绿色低碳技术创新大赛2024年度优秀示范案例！

月1日，特斯拉官方商城显示，Model 3长续航后轮驱动版车型现已降价至25.95万元起。据了解，该车型于8月12日正式发布，是特斯拉当前续航最强的车型，CLTC续航可达830公里，当时的售价是26.95万元起，也就是说，该车发售不到一个月，降价1万元。

一名独立黑客从2019年佛罗里达州特斯拉事故中恢复了关键的碰撞数据缓存。此案为特斯拉处理驾驶辅助技术的方式提供了新的视角，并凸显了致命碰撞后检索计算机记录的挑战。

特斯拉面向欧洲市场发布了新款Model Y高性能版（Model Y Performance），试图借此提振在该地区的销量。虽然目前仅计划在欧洲上市，但预计新款Model Y高性能版很快会进入其他市场。

8月30日，据CNBC报道，特斯拉公司已提交上诉动议，针对一桩产品责任及过失致死诉讼的判决提出挑战。如果判决维持不变，特斯拉需赔偿2.425亿美元(约合17亿元人民币)。

特斯拉已就一起产品责任及过失致死诉讼案提交上诉动议，若该判决未获减免或推翻，公司或将承担2.425亿美元赔偿。该公司已向佛罗里达州南部地区法院请求推翻该判决，或要求重新审理。

据CNBC报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)对特斯拉自动驾驶技术的热情推广，对吸引潜在买家的效果有限。根据一项最新调查，更多美国消费者表示，特斯拉的全自动驾驶系统(FSD)会让他们远离该品牌，而非被吸引购车。

马斯克再一次对激光雷达开炮，而这次选择的对象依旧是Waymo自动驾驶。马斯克将阐述重点放在Waymo激光雷达方案车辆的恶劣天气适应能力上，尤其是在降雪、降雨甚至沙尘暴等场景中，激光雷达如何陷入导航困境。

据《财富》报道，埃隆·马斯克的 The Boring Company 在连接拉斯维加斯会议中心和附近几家酒店的隧道中测试了特斯拉开发的先进驾驶辅助系统“全自动驾驶”。

据美国汽车网站Electrek报道，特斯拉Model Y长期主导着电动汽车市场。它不仅是全球最畅销的电动汽车，甚至一度成为全球最畅销的汽车。不过，这款特斯拉车型正面临严峻挑战。在中国，它已经开始感受到小米YU7的冲击。

本月，陪审团就 2019 年一辆搭载自动驾驶功能（Autopilot）的特斯拉 Model S 轿车致命车祸案作出判决，裁定特斯拉赔偿 2.43 亿美元。而在此之前，亿万富翁埃隆・马斯克旗下的这家电动汽车公司，曾拒绝了该案中一份金额为 6000 万美元的和解提议。

美国电动汽车税收抵免即将在9月30日到期，这也促使美国消费者赶在补贴结束前抓紧时间订购电动汽车，特斯拉需求因此而猛增。目前，特斯拉的Model Y车型在美国多个地区的库存都报告迅速减少。分析师预计就交付量而言，第三季度可能成为特斯拉近年来最好的一个季度。

据《商业内幕》报道，特斯拉在自动驾驶技术上坚持使用纯视觉方案，现在它又把这一套成熟策略用在了人形机器人Optimus的训练上。知情内部人士告诉《商业内幕》，特斯拉已在6月底告知员工，公司未来将更加专注于通过纯视觉方案来推进Optimus人形机器人的训练。

8月26日，据路透社报道，特斯拉公司拒绝以6000万美元和解2019年的一桩涉及自动辅助驾驶系统(Autopilot)的致命车祸，但最终被判赔偿2.43亿美元，多花1.83亿美元(约合13亿元人民币)。

马斯克今日在社交平台发文，谈到了激光雷达对于车辆辅助驾驶的作用。马斯克称：激光雷达会降低辅助驾驶的安全性，这是因为激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突，实际上会降低安全性。

电车长时间停放也会有电量流失，严重可“饿死电池”，而这种情况下厂家往往不赔，可能会给消费者遭受较大损失。近日，有博主爆料称，特斯拉正逐步推出“低功耗模式”功能，旨在帮助车主减少长时间停车时电量消耗，从而解决部分用户长期反馈的“幽灵耗电”问题。

据报道，为了在本季度末前消化掉库存车辆，特斯拉已经开始在美国推出官方二手车租赁服务，除了可以享受零首付政策外，月租费用也极具竞争力。报道称，特斯拉目前已在加州和得克萨斯州上线了官方认证的二手Model 3和Model Y的租赁服务。

8月22日下午消息，特斯拉与火山引擎已于近日达成合作，在国内火山引擎将为特斯拉提供大模型服务，助力特斯拉智能座舱交互体验升级。根据特斯拉中国官网近期更新的《特斯拉车机语音助手使用条款》，全新上市的特斯拉Model Y L车型将搭载豆包大模型与DeepSeek模型，两款模型均通过火山引擎接入。

最近咱汽车部的特斯拉 Model 3 车主又坐了一波心情的过山车。就前天，特斯拉发布了可以给焕新版 Model 3 加装转向拨杆的服务，售价 2499 元，和隔壁极氪升级底盘一个价。

埃隆·马斯克旗下的特斯拉正面临美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的联邦调查，原因是这家美国汽车安全机构发现该公司未按要求上报交通事故。根据NHTSA网站周四发布的文件，该机构的缺陷调查办公室“发现了多份特斯拉提交的事故报告”，其中涉及的事故“发生时间比向机构报告的日期早了几个月甚至更久”。

特斯拉发新车了，马斯克却只字不提。这很反常。众所周知，马斯克是个营销高手，更是拥有两亿多粉丝的头号大V。多年以来，他一直借助自己的个人影响力和媒体聚焦力，为特斯拉和其他旗下企业进行推广，节省了数以亿计的广告营销费用。

8月21日，特斯拉正在为其车辆的语音助手功能引入更强的AI能力。根据特斯拉中国官网最新更新的《特斯拉车机语音助手使用条款》，官方首次明确其语音助手将接入外部大模型技术，合作伙伴包括字节跳动旗下的火山引擎和人工智能公司DeepSeek。